מהי המטרה של ג'יב על מנוף?

ג'יב נותן למנוף טווח אופקי נשלט מנקודת הרכבה קבועה. ב אמנוף זרוע, הג'יב הוא הבום המקרין הנושא את המנוף ומכוון מטען דרך אזור עבודה מוגדר. מטרתו היא לא רק להאריך וו כלפי חוץ. זה לבצע הרמות חוזרות ונשנות בתחנת עבודה מהירות יותר, מדויקות יותר ופחות תלויות במערכת עגורנים גדולה יותר.

נקודת מפתח: ג'יב מגדיל את טווח ההגעה שמיש ומקים אזור הרמה מקומי. זה לא מגדיל את כושר ההרמה המדורג של המנוף או המנוף.

יחידת מנוף זרוע מורכבת מתמיכת מיסבים אנכיים, בום אופקי, מנוף הרמה ומכלול סיבובי. עגלת ההרמה מחליקה על הזרוע בצורת זרוע. תנועה סיבובית של הג'יב מתחקה אחר מסלול קשת, בעוד תנועת עגלה מתאימה את הטווח הרדיאלי של הקרס. תנועות משולבות יוצרות את אזור העבודה השמיש ממש מעל תחנת העבודה שלך.

הגדרה זו מתאימה למשימות טיפול חוזרות בנקודות קבועות: העברת חלקי עבודה ממכונה למשטח, שולחן עבודה להרכבה או אזור חיץ לכיוון תחנות אריזה. העובדים יכולים לסיים את עבודת ההרמה באתר, ללא צורך להמתין למעבר של עגורן גשר עילי, ולשמור על טווח ההרמה קרוב לעבודה יומיומית.

המטרה העיקרית של ג'יב על מנוף היא להביא את נקודת ההרמה למטען בתוך שטח מוגבל. זוהי עבודה שונה מזו של מנוף עילי- ארוך. מנוף עילי משרת מפרץ רחב. מנוף זרוע משרת תחנה או אזור ספציפיים שבהם ההרמה היא תכופה וניתנת לחיזוי.

הג'יב משפר את תנועת העומסים בשלוש דרכים:

• הוא מגיע מעל שולחנות עבודה, מכונות, מסועים או שטחי רצפה מוגבלים מבלי להציב רגלי תמיכה בנתיב הנסיעה.
• הוא שומר על מעליות העברה קצרות מקומיות, ומפחית הפרעות לציוד-העיקרי לטיפול בחומרים.
• הוא מאפשר למפעיל למקם את המנוף קרוב לנקודת השימוש במקום למשוך מטען תלוי על פני שטח גדול שלא לצורך.

עבור אמנוף עמודים רכוב, הג'יב מסתובב סביב עמודה עצמאית. זה הופך אותו למתאים במקום שבו מבנה הבניין לא אמור לשאת את עומס העגורן, בתנאי שהבסיס מיועד לכוחות המופעלים. תצורה מותקנת על הקיר משתמשת בתמיכה מבנית קיימת ומוערכת אחרת מכיוון שחיבור הבניין הופך לחלק מנתיב העומס.

זרוע ארוכה יותר מגיעה רחוק יותר, אבל היא גם מגבירה את רגע ההתהפכות בתמיכה. מערכת היחסים החשובה היא פשוטה: העומס הפועל בסוף בום ארוך יותר מציב רגע גדול יותר על העמוד, תושבות ההרכבה, העוגנים והבסיס. לכן יש לקחת בחשבון את אורך הזרוע, העומס המדורג, טווח הסיבוב וסידור התמיכה.

לכן, תהליך הבחירה צריך להתחיל בנתיב העומס, ולא באורך הבום בלבד. מנוף שמגיע לכל פינה בתחנה אך אין לו מרווח מספיק, גישה לקויה למפעיל או בסיס לא מתאים לא ישפרו את הפעולה.

ג'יב מתואר לפעמים כהתקן הרחבה. תיאור זה אינו שלם ויכול להוביל להחלטות מפרט גרועות. הג'יב אינו הופך את המנוף לחזק יותר, מפצה על מבנה תומך בגודל נמוך או מאפשר טיפול בעומס מחוץ לתנאים המדורגים של העגורן.

הקיבולת המדורגת חייבת לקחת בחשבון את הפריט המורם ואת המשקל של כל ציוד מתחת-ל-הוו, כגון קורות הרמה, תופסים, מהדקים או מתקנים. המבנה התומך חייב להיות מתוכנן לעומסים אנכיים, אופקיים ועומסי רגע. דרישות אלה נשארות במקומן בין אם הזרוע מנוטה ידנית או ממונעת.

מנופי זרנוקמשמשים בדרך כלל בתאי ייצור, תחנות עיבוד שבבי, מפרצי תחזוקה, נקודות טעינה, אזורי ייצור ופעולות אריזה. הם יעילים ביותר כאשר העבודה חוזרת על עצמה בשטח קומפקטי והמסלול ידוע. בהגדרות אלה, מנוף הזרוע הופך לחלק מפריסת תחנת העבודה ולא למכונת הרמה כללית-.

תצורת האתר קובעת את הסוג המתאים. אמנוף עמודים רכובנחשב בדרך כלל במקום בו ניתן להתקין תמיכה עצמאית. אמנוף תנועות-לקירנחשב במקומות שבהם ניתן להשיג פלדת בנייה מתאימה או בטון מזוין. הבחירה הסופית תלויה במבנה הזמין, הכיסוי הנדרש, מרווח הראש, העומס, החובה והמרווח סביב נתיב הנדנדה.

A מנוף זרועאינו תחליף ל-מנוף עיליכאשר החומר חייב לנוע על פני מפרץ ייצור גדול. זהו כלי טיפול מקומי. במפעלים רבים, שתי המערכות פועלות יחד: המנוף העילי מביא חומר לאזור ייצור, בעוד שמנוף הזרוע מטפל בהרמות החוזרות והקצרות- במכונה או בתחנת ההרכבה.

חלוקת עבודה זו מפחיתה שימוש מיותר במנוף הראשי ומקלה על ניהול עמדת העבודה. זה גם נותן למפעיל מתקן הרמה הממוקם למשימה במקום לדרוש מנוף גדול לשרת כל תנועה קטנה.

מפרט מנוף קולי מבוסס על משימת הטיפול בפועל. לפני בחירת המנוף, הגדר את הדברים הבאים:

• עומס מדורג, כולל אביזר ההרמה הכבד ביותר המשמש בפעולה רגילה.
• אורך הבום הנדרש ונקודות האיסוף וההורדה המדויקות-.
• גובה ההרמה הנדרש והמרווח המינימלי מתחת לבום.
• זווית סיבוב וכל חסימה בתוך אזור הנדנדה.
• תדירות ההפעלה, ספקטרום העומס והאם נדרשת הטיה ידנית או ממונעת.
• קיבולת בסיס זמינה או ההתאמה המבנית של נקודת ההרכבה המיועדת.
• סוג מנוף, אספקת חשמל, שיטת בקרה ותנאי סביבה.

עבור תצורות של עגורני זרוע מותקן על עמוד Kinocranes, דוגמאות שפורסמו מכסות קיבולות מדורגות מ-500 ק"ג עד 5,000 ק"ג ואורכי זרועות מ-3 מ' עד 6 מ'. נתונים אלה הם נקודת מוצא לדיון, לא תחליף לסקירה טכנית ספציפית לאתר-. יש להתאים את מנוף הזרועות לחובת ההרמה ולסידור התמיכה הזמין.

היתרון של מנוף זרוע שנבחר נכון הוא שליטה. המפעיל עובד ברדיוס מוגדר, המנוף נשמר ליד המשימה ומסלול העומס קצר יותר. זה יכול לפשט את המיקום במכונות ומתקנים, להפחית את הצורך בגרירת עומס ידנית ולמנוע מהעברות מקומיות לתפוס את העגורן הראשי.

התועלת נעלמת כאשר המנוף מתבקש לשרת שטח גדול מדי או חובה כבדה מדי לקונספט התמיכה. יש לבחור מנוף זרוע לדרישת תחנת עבודה ברורה, כאשר נתיב העומס והממשק המבני מובנים לפני ההתקנה.

האם ג'יב מגדיל את קיבולת המנוף?

לא. הג'יב מספק טווח הגעה ומגדיר את אזור העבודה של המנוף. קיבולת מדורג נותרת מוגבלת על ידי המנוף, המנוף, המבנה התומך ותנאי ההפעלה המאושרים.

מתי מנוף ג'יב הוא בחירה טובה יותר ממנוף עילי?

מנוף זרוע הוא בחירה טובה יותר עבור הרמות חוזרות ונשנות באזור קומפקטי אחד. מנוף עילי מתאים יותר להעברת חומר על פני מפרץ רחב יותר. מתקנים רבים משתמשים בשניהם מכיוון שהם פותרים בעיות טיפול שונות.

מה קובע את אורך הג'יב הנדרש?

אורך הזינוק הדרוש נקבע על פי נקודת האיסוף או הירידה- הרחוקה ביותר, המרווח הדרוש ממכשולים ויכולת התמיכה לרגע שנוצר. יותר טווח הגעה אינו טוב יותר באופן אוטומטי אם הוא מוסיף כיסוי לא בשימוש או מסבך את עיצוב התמיכה.

האם ניתן להתקין מנוף זרוע על עמוד קיים?

אולי זה אפשרי, אבל רק לאחר שעמוד הבניין והחיבורים שלו הוערכו לעומסי העגורן. זרוע-מותקן על הקיר מעביר כוחות לתוך המבנה; יש לוודא זאת לפני ייצור או התקנה.

מטרת ג'יב על מנוף היא ליצור רדיוס הרמה מבוקר מקומי סביב תחנת עבודה. במנוף זרוע, הזרוע נושאת את המנוף במקום שבו מתבצעת העבודה ומבצעת העברות קצרות וחוזרות ישירות יותר. הבחירה הנכונה אינה מבוססת על יכולת בלבד. יש להתייחס לטווח הגעה, לגובה, לסיבוב, לתפקיד ולתמיכה המבנית כהחלטה הנדסית אחת.

לתצורה מותקנת עמוד ונתונים טכניים זמינים, ראה אתעמוד מנוף עמוד קינוקרנס.

צור קשר עכשיו