נניח שאתה נמצא בסדנת ייצור, צופה בחומר של 10 טון נע ללא מאמץ מפס ייצור אחד למשנהו . איזה סוג של מכונה יכול לעשות זאת? זה אמנוף תקורה. רוב האנשים ראו מנופי גשר, אך מהם רכיבי הליבה של מנוף התקורה הספציפי הזה? גם אתה בטח סקרן, נכון? אז בואו נדבר ספציפית על המרכיבים השונים של המנוף ועקרונות העבודה שלהם בפעולה בפועל .
1. הגשר: עמוד השדרה של התנועה
הגשר הוא "עמוד השדרה" האופקי של המנוף, המשתרע על רוחב סביבת העבודה . זה לא רק קרן; זוהי מערכת רכבות מדויקת המותקנת לבניית עמודות או תמיכה בתמיכה ב- . קורות פלדה לתמונות (יחיד או כפול, תלוי בצרכי העומס) רכיבה על כרכרות קצה-גלגלים המחליקים לאורך מסלול מסלול מוגבה {}}}
מדוע זה חשוב בפועל:
במספנה, גשר כפול-קירר (נפוץ לעומסים כבדים) מאפשר 500- טון קטעי ספינות לחצות מפרצים {}}} מבלי להתנודד . הגדרות חד-יחיד? הם המגיעים למחסנים הנעים משטחים מתחת ל 20 טון, חוסכים מרווח ראש ועלות .
הערה: "אם מסילות הגשר אינן ברמת לייזר במהלך ההתקנה, תקבל עומס סחף זוחל לצדדים אמצע הרמה . אנו נוגעים מסלולי מסלול ל ± 0 . 5 מ"מ סובלנות."
2. המניף: השריר להרמה
ההרמה היא כוח הכוח של המנוף, יחידה קומפקטית המשלבת מנוע, תיבת הילוכים, תוף ווק . היא בורג לעגלה ועושה את ההרמה הכבדה . לא רק יכולה לנוע למעלה ולמטה, אלא גם על מנות חשמליות מציעות מהירויות משתנות עבור מיקומם של אילום נוצה של זכוכית שבירה או על שולטת במלחינה {3 {3} {3} {3} {3 utly {3 utly {3} {3 utly {3 inthings {3)
ניואנס בעולם האמיתי:
לא כל המנופים הם חשמליים . בסביבות נפץ (e . g ., צמחים כימיים), מרימות פנאומטיות מבטלות סיכוני ניצוץ . לנייר טחנת יד {4} טון גלילי גלגלות?
תובנה: "הזמזם שאתה שומע? זה הבלם שמשחרר את . אם הוא טוחן, זמן הצילום של הסולנואיד לחתוך כוח לפני שהעומס נסחף ."
3. העגלה: המיקום המדויק
העגלה היא הפלטפורמה הניידת של המניף, המחליקה לרוחב לאורך קורות הגשר . זה הגיבור הלא-סוער לדימוי-דמיון משחזר 20- טון טורבנה רוטור על ציר עם פינוי 2 מ"מ {4} טרולידג 'משמשת את המנחים המונעים על גבי ריח של בריצים, לריח של בריצים, לרוב המנחים, המנחים, המנחים, המנערים, המנחים, אינץ 'מושלם עוצר .
היכן העיצוב פוגש בתפקיד:
בטחנת פלדה, עגלות נושאות מעליות אלקטרומגנטיות המערמות סלילים . אם תיבת ההילוכים של העגלה מתחממת יתר על המידה? מגנט יורד באופן מיידי-אפוי בטוח כישל
טיפים: "יישור גלגל העגלה הוא קריטי . קינוקרנים משתמשים בדרך כלל באזורי קורת עם צבע: ירוק עבור 'חלק', אדום, כאשר המסבים קשורים {}}} זה יכול לחסוך את עלות החלפה מוקדמת ."
מדוע מידע רקע כל כך חשוב?
שלושת החלקים הללו הם רכיבי הליבה של מנוף התקורה . בחירת הרכיבים קובעת את המשקל שהנוף יכול להרים ותנאי העבודה הרלוונטיים {}} הדוגמאות הבאות ממחישות נקודה זו:
- דוגמה 1.פס הרכבה אוטומטי: מנוף יחיד -קירר המצויד במנף 5- טון ועגלת בקרה תלויה יכולה להשיג העברת מנוע אוטומטית - ציוד זה זול, אמין בביצועים, קל לתחזוקה וניתן להתקין אותו באמצעות כלים בסיסיים {}}}
- דוגמה 2.הובלת סליל פלדה בטחנות פלדה: שימוש במבנה חותך כפול, מצויד בעגלה 32- טון חבל חוטי טון, וטרולי מבוקר רדיו עם וו מסוג C, זמן הפעולה הוא גם ארוך יותר . קמורה כפולה על גבי מגרש ראש מלא על ידי מגרש ראש ואלוטומטי, או מעשה, או מעשה, וניתן, פונקציות .
הגשר, ההניף והעגלה אינם רק חלקים-הם מערכת מהונדסת לתנועה מבוקרת בחללים מוגבלים .מנוף תקורהנע בקלות כאשר הוא בתנועה, אך אם אחד ממרכיביו יתפרק, כל תהליך הפעולה יגיע להפסקת . הבנת יחידות הליבה הללו אינה אקדמית; זה קשור לתחזוקה חכמה יותר, מעליות בטוחות יותר ומפרט התואם את העולם האמיתי דורש . אם לאחר קריאת זה עדיין אין לך מושג לגבי בחירת מנוף, אז אתה יכול ליצור קשר עם קינוקרנים {}} אנו נתאים מנוף ספציפי לתנאי העבודה שלך.
